Alter Graupner Gepard

[Protestallianz]

Hallo,
ich suche für meinen alten Gepard ein Zahnrad.
Leider fehlt das Teil, deswegen kann ich nur ungefähren Angaben machen:

Das Zahnrad wird mit einer Klemmschraube auf dem Hinteren Differential befestigt, auf der gegen überliegenden Seite befindet sich eine Aufnahmemöglichtkeit für die Antriebswelle. Das Zahnrad ist genau so groß, dass es bis zur Fliehkupplung des Motors reicht.
Hier mal ein paar Bilder von der Einbaustelle:
http://www.pic-upload.de/gal-62637/hphsmh/1.html

Bzw hab ich eine Foto im Internet gefunden welches das gesuchte Teil (ungefähr)abbildet
(Aluzahnrad, rechts an der Antriebswelle)MIt freundlichen Grüßen
http://www.ricardo.ch/kaufen/modellbau- ... 652449880/

Ebenfalls weiss ich nicht welcher Gepard es nun genau ist, da er auch schon modifiziert wurde.

Hier noch mal ein Übersichtsbild:

[Protestallianz]

UPDATE:

Ich glaube da fehlt nicht nur ein Zahnrad sondern das komplette Mitteldif.
Ich es müsste ungefähr Modul 1 und 50 Zähne sein.
Hat da jeman ne Ersatzteil Idee?

[moron]

Bist Du sicher, dass es überhaupt ein Graupner Gepard (Hersteller ist eigentlich Garbo) ist? Der hatte doch den Motor auf der anderen Seite, auch die Querlenker und die ganze Lenkmechanik sind anders:
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... /garbo.htm ungefähr in der Mitte der Seite.

ich würd eher sagen, das ist ein Mustang von PB, der aber auch etwas umgebaut ist (anscheinend die Vorderachse gedreht, so dass die Lenkmechanik wie heutzutage üblich hinter der Vorderachse ist):
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... /pb/pb.htm
Die Karo könnt auch genau hinkommen.

Andi

[Chicony]

Bist Du sicher, dass es überhaupt ein Graupner Gepard (Hersteller ist eigentlich Garbo) ist? Der hatte doch den Motor auf der anderen Seite, auch die Querlenker und die ganze Lenkmechanik sind anders:
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... /garbo.htm ungefähr in der Mitte der Seite.

ich würd eher sagen, das ist ein Mustang von PB, der aber auch etwas umgebaut ist (anscheinend die Vorderachse gedreht, so dass die Lenkmechanik wie heutzutage üblich hinter der Vorderachse ist):
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... /pb/pb.htm
Die Karo könnt auch genau hinkommen.

Andi

Och Andi du immer mit deinem Vintage usw.

Haste mal gesehen, das bei deinem "Mustang" der Motor rechts sitzt?!? und beim anderen links?

[moron]

Hmm, ja in der Tat, das ist auch anders. Da das vorliegende Auto aber wohl anscheinend eh stark umgebaut wurde (Lenkung), kann es doch durchaus sein, dass da gleich ein anderes Chassis gebastelt und die Motorposition verändert wurde.
Ich denk trotzdem, dass zumindest viele Mustangteile verwendet wurden, die Karo ist ja schon mal identisch, Details wie Querlenker, Dämpferbefestigung mit diesem kleinen T-Stück usw. sind schon sehr sehr ähnlich.

Leider meldet sich ja der Fragesteller nicht mehr, der könnte mal ahand der Fotos von rcmagvintage überprüfen, ob meine erste Vermutung richtig war.

Andi