Brushless-motor zieht zuviel Strom ???

[Jomei]

Hallo,

da wäre fast ein Leo LBP3674/5D ein in situ Ersatz, wobei ein LBP4074/3Y bzw LBP4082/4D vermutlich die bessere Wahl wäre.

Oder ein LBP5674/2Y aber ich glaub da musst du dir dann vorher eine Aufstiegserlaubnis besorgen

Grüße

[zwiebel4]

Jetzt würde ich gern wissen, welchen Motor ich verbauen kann um damit die etwa 25% längere Übersetzung auszugleichen, die ich durch die Monsterräder habe. Ich müsste doch dann anstatt dem originalen 1390KV Motor einen 1040 KV Motor haben,oder sehe ich das ganz falsch ? Fahren tue ich einen 5S Lipo mit 5000mAh.

Jepp, dann nimm den 4074 oder 4082 mit entsprechender Drehzahl, pi mal Auge 1000kV.
Die Leos drehen unter Last eh höher als die Feigaos und die Abgabeleistung ist ca das doppelte, stell dich also auf abgeriebene Reifen ein.

[Firefoxxx]

Der 4082 Leopard wurde mir nun schon öfter empfohlen.
Jetzt habe ich erst einmal den Feigao 580L genommen,weil ich da auch keine andere Motorplatte benötige.
Bei dem Leopard benötige ich ja glaube ich aber eine andere Motorplatte und ich wüsste jetzt auch nicht ob mein Motorritzel so an die Welle des 4082 Leopard Motor passen würde und leider auch nicht wieviel "Y" er haben sollte und was das überhaupt bedeutet !?

[Jomei]

Hallo,

Hallo,ja ich hatte ihn bei Ebay drin,werde ihn aber jetzt doch nicht verkaufen,weil ja auch der Motor nun defekt ist seit ein paar Tagen. Nun habe ich foolgende Daten zu dem Motor gefunden:

Feigao 1390 KV
Länge Motor : 742mm
Durchmesser Motor 358mm
Wellendurchmesser 5mm bzw. 4,5mm an der abgeflachten Seite
Lochabstand zur Welle 125mm
Lochabstand von Loch zum gegenüberliegenden Loch 250mm

du bist hier irgendwie mit dem Komma verrutscht, oder? Die 40ziger Leo's haben 25mm Lochabstand, das würde passen, ebenfalls die 5mm Welle.

Das Y bzw. D gibt die Wicklungsart an, Y ist Sternförmig (enden immer auf eine halbe Wicklung), D steht für Dreieck/ Delta Wicklung (immer eine glatte Zahl).

Grüße

[Firefoxxx]

Mit dem "Y" meinte ich eher, warum es da 2,5Y 2Y oder 1,5Y gibt !?
Der Lochabstand ist beim Leo zwar wohl 25mm, jedoch liegen sich die 4 Löcher ja nicht in Kreuzform gegenüber und mein originaler Motor war mit 4 Schrauben befestigt,oder reichen 2 Schrauben aus ?

[Firefoxxx]

Habe das mit der "Y-Angabe" jetzt glaube ich verstanden, demnach haben die 4082 Leo's bei

1000KV 3Y
1250KV 2,5Y
1500KV 2Y

Aber ich sehe es doch richtig, das ich am besten den 3Y nehme, da er doch mehr Kraft bei weniger Drehzahl hat,oder ? Weil ich ja wie gesagt Monsterräder in 190mm habe anstatt der orig. 150mm Räder.

[Jomei]

Hallo,

ach so, dann einfach mal der vollständige Schlüssel:

LBP4074/2,5Y steht für:

• LBP = Leopard Hobby Tw.
• 40 = Durchmesser in mm
• 74 = Länge ohne Welle in mm
• 2,5 = Wicklungszahl
• Y = sternförmige Wicklungen

Die Wicklungszahl beeinflusst die Nenndrehzahl, Drehcharakteristik, Drehmoment, ..., die Wicklungsart bedingt die Leistungs-Strom-Kurve, geht auch in die Drehzahl ein (wobei Stern immer ,5 Wicklungen bedeutet, da da noch der Sternleiter getroffen werden muss - Dreieck/ Delta Wicklungen haben immer eine gerade Wicklungsanzahl).

Guck einfach in die Tabelle und nimm den, der von der Nenndrehzahl am passensten ist (kV-Wert * Nennspannung deiner Akkus), für exaktere Berechnungen fehlen einfach zuviele Informationen über die innere Dimensionierung des Motors (leider).

Der Ansatz ist eigentlich, mit einer einer geringeren kV-Zahl mehr Kraft zu haben, um aber nicht unnötig an Geschwindigkeit zu verlieren, geht man mit der Spannung hoch.
Bei den 1:8ter nimmt man 2.000 - 2.400 kV an 4s oder 1.200 - 1.600kV an 6s - auf die "8s in 1:8"-Fraktion gehen wir an dieser Stelle nicht ein, das ist Materialmord.

Ein langsamer drehenden Motor kompensiert man mit höher Spannung (das sieht man auch gut an der max. Spannung in der Leopard Tabelle) und längerer Übersetzung - das mehr an Kraft will ja auch genutzt werden.

Grüße

[Firefoxxx]

Ja gut, das verstehe ich ganz gut.....war ja auch wohl wirklich mal ausführlich erklärt.
DANK an JOMEI
Bei mir geht es ja darum, das ich halt gern die großen 190mm Räder anstatt der orig. 150mm Räder fahren will und dass es leider keine Möglichkeit mehr gibt an eine kürzere Übersetzung ran zu kommen für den Schattenjäger...daher kam mein Gedanke, das man doch besser einen niedrigeren KV-Wert als den orig. 1390KV Motor nehmen sollte. Zumindest so kann ich doch der etwas zu langen Übersetzung entgegen wirken. Oder ???

[Jomei]

Hallo,

kannst du die Gesamtübersetzung ermitteln, denn die wäre jetzt echt hilfreich?

Grüße

[Firefoxxx]

Also Ritzel habe ich folgende drauf : 15-44-13-52

[Jomei]

Hallo,

Kombinationen für LBP4074

Kombinationen für LBP4082

wenn du den Platz hast, würde ich zum 4082/3Y plädieren, da liegt die erreichbare Geschwindigkeit nominell im realistischen Bereich (wenn das Grinsen nicht groß genug ist ggf. noch eine Zelle oder 1-3 Zähne am Ritzel drauf geben).
sollte der Platz nur für einen 4074 reichen, würde ich den 4074/4Y vorschlagen, Argumentation siehe oben.

Der 4074/3Y und der 4082/4D wären an 4s sinnvoll, aber ein 4s Setup halte bei ~8kg Lebendgewicht für gewagt/ grenzwertig.

Die verbleibenden Varianten sind für längere Übersetzungen (1:13 - 1:15) an 6s oder 4s mit Rädern um die 140mm gedacht.

Grüße

[Firefoxxx]

Also, vom Platz her gesehen passt wie gesagt natürlich auch ein 4082.
Ich habe mal folgende Daten gefunden

Orig. Feigao 3674 1390 KV 36mm Durchmesser 74mm länge
Feigao 580L 1050 KV 45mm Durchmesser 75mm Länge
Leo 4082 3Y 1000 KV 40mm Durchmesser 82mm Länge

Passen würden wahrscheinlich alle, die Frage ist nur, wer verträgt sich am besten mit den 190mm Rädern bei einem 5S Lipo mit 5000mAh....ich weiss nur, der orig. Feigao 3674 1390KV tut es nicht

[zwiebel4]

Nimm den Leo mit 1000kV, mehr Power und mehr Drehmoment weil 4polig.

[Firefoxxx]

Konnte nun wie gesagt günstig folgenden Motor bekommen :

Feigao 580L 1050 KV 45mm Durchmesser 75mm Länge

Ich musste dazu einen neuen hinteren Motorhalter basteln, da dieser Motor ja nun 45mm anstatt der orig. 36mm ist und zusätzlich musste der vordere Motorhalter noch etwas abgedreht werdern, da man ihn sonst hätte nicht in den orig. Motorhalter hätte schrauben können,aber....es hat sich gelohnt.....Mein Schattenjäger läuft jetzt mit dem 1050 KV Motor an 5S zwar nur ca. 50-55 Km/H, dafür bleibt der Motor aber selbst bei einem 5S 5000mAh Lipo reletiv cool.
Also....alles bestens.....erstmal......wer weiss,was als nächstes kommt