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Traxxas 1:16 E-Revo

Ab 1:12 und kleiner :)

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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Arakon » 20.03.2012, 09:09

Welche LiPos passen wurde hier im Forum schon bestimmt 20x diskutiert, inkl. eines eigenen Threads darüber.
Und ja, der ist komplett wassergeschützt, aber pflegen musst du ihn nach einer Wasserfahrt trotzdem, besonders die Kugellager, sonst rosten die dir zu.
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Eav » 27.03.2012, 10:34

Hi.

Hatte mir Alu-Stangen gegönnt, sind aber nur bedingt zu empfehlen....
Handling verbessert sich deutlich, sieht toll aus, aber:
Die Stagen brechen leicht, das Gewinde bricht ab. :x

Gut, alle Stangen für knapp 20€ ist natürlich schon preiswert (billig?).

Ich brauch noch:

Dampfer
Rpm Querlenker
Räder
Neue Spuhrstangen

= 140€ :| :|


Grüße

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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon guffel » 27.03.2012, 15:58

Also ich hab mir die Stahlspurstangen von GPM gekauft für knappe 20 € sind alle 9 stück dabei. Die halten auf ewig und sind nicht rostend xD Bei manchen stürzen des merv dachte ich schon jetzt ist alles aus aber die Stangen habens überlebt xD
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Eav » 27.03.2012, 16:47

Hmmm. So unterschiedliche Erfahrungen macht man. Ich vermute vill Produktionsfehler.

http://www.fortuna-racing-cars.de/product_info.php?info=p997_Einstellbare-Spurstangen-fuer-Traxxas-E-Revo-1-16-blau.html
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon guffel » 27.03.2012, 18:54

Fals du die hattest zu denen man mit deinem Link kommt. sind die ja auch aus Alu wie gesagt meine sind aus richtigem Stahl gibs aber nur auf ebay
http://www.ebay.de/itm/Spurstangen-Push ... 519wt_1139
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 13.04.2012, 13:40

Hi,

wenn man den brushed revo mit lipos fahren will macht es ja Sinn nen Unterspannungsschutz nachzurüsten, oder?
Hat jemand das schon gemacht?
Alternativ: Gibt es einen Regler, der den brushed Motor (und später vielleicht den Brushless) ansteuern kann und das schon eingebaut hat?

Noch ne Frage: Wenn man nicht gerade auf ner Sandbahn fährt: Wie oft muss man den Motor denn warten?
Bye,
Oliver

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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Eav » 14.04.2012, 15:20

Kauf dir für den Lipo einfach "cell-shiled"".
Kostet 3€-10€, dafür nen neuen regler würde nedd lohnen...

Grüße

Eav
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AW: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 14.04.2012, 16:32

Danke für den Tipp. Klingt vernünftig.
Bye,
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 15.04.2012, 19:44

Eav hat geschrieben:Kauf dir für den Lipo einfach "cell-shiled"".
Kostet 3€-10€, dafür nen neuen regler würde nedd lohnen...

Hast Du mal nen Link wo ich das zu dem Preis bekomme?
Bye,
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Eav » 15.04.2012, 21:45

http://www.ebay.de/itm/1-8s-Spannung-Lipo-Akku-Alarm-Checker-Schutz-Anzeiger-/251029629020?pt=RC_Modellbau&hash=item3a7288285c


So was...der zeigt dir sogar die Spannung an und du kannst den Schwellweert einstellen, ab wo das Ding biepst=)
Stellste dann auf 3.0volt und gut ist :-D


Grüße Eav


PS. Billiger wird, wenn die Ware nicht aus DTL kommt..aber ob das bei dem Preis lohnt...??
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 16.04.2012, 07:55

Ah Ok... danke für den Link... Bei dem Preis kann ich das ja einfach mal testen :)
Bye,
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Arakon » 16.04.2012, 10:14

3V ist arg knapp wenn die Zellen mal driften.. 3.2 oder 3.4 ist sicherer.
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 16.04.2012, 10:17

Hätte ich vermutlich auch eher gewählt.... Lieber zu früh als zu spät warnen :)
Bye,
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Eav » 16.04.2012, 11:48

[quote]3V ist arg knapp wenn die Zellen mal driften.. 3.2 oder 3.4 ist sicherer.[/quo

Meine Erfahrungen zeigen, dass der Lipo unterer Last so einbricht, dass er bei 3v eine effektive Spannung von ca 3.5 Volt ohne Last hat.
Bei 3,4v sind es 3.6v.

Aber dass ist sicherlich auch von den Belastungen/Lipos anhängig... :-D
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Re: Traxxas 1:16 E-Revo

Beitragvon Merlin123 » 16.04.2012, 11:54

Ich probier dann einfach mal 3.2V und schaue mal, wie leer der dann wirklich ist. Kann man dann ja bei Bedarf anpassen :)
Bye,
Oliver

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