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Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Alles zu Elektro On-Road

Moderator: Moderatoren

Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon ekko » 14.03.2012, 18:37

Hallo,

habe meinen Rennstall nach langer Zeit wieder ausgegraben und habe zwei Chassis. Tamiya TB Evolution 3 und ein Tamiya TRF 415 MS.

Da ich wieder anfangen will zu fahren mich aber auf ein Auto konzentrieren will, muss eins weg. Ich bin leider nichtmehr so auf dem neusten Stand... welches von den beiden ist das schnellere/bessere. Für den Evo habe ich keine drei geteilte Welle und ich glaube das er ein bisschen besser in Schuss ist. Habe aber tonnen Ersatzteile etz also das solle hinzubekommen sein. Ist halt Riemenauto mit der "neuen" Aufängung gegen Kardancarmit der "alten". Weiß nicht wieviele neue Aufhängungen etz in letzten Jahren noch rausgekommen sind. Meine Technik ist absolut veraltet das ist mir bewusst und die Akkus machen auch faxen... Geht erstmal nur ums Auto.

Vielen Dank
ich wusste nicht wohin der Thead gehört... Entschuldigung @ Admin wenns hier falsch ist, verschieb doch dann bitte.
Grüße
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon ekko » 15.03.2012, 17:45

hallo, hat niemand Erfahrungen mit den Modellen...? Danke :)
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon Schwakowiak » 15.03.2012, 19:11

Beim TB Evo 3 ist die ungünstige Einbaurichtung des Motors auffällig. Wenn du einen stärkeren Motor einbaust kann das Auto beim Beschleunigen in's Wanken geraten.
Ich selbst habe ein TRF 414 M im Rennbetrieb. Einziger Schwachpunkt sind die Differentialräder aus Plastik. Schon bei einem 12T Brushless-Motor zerlegen die Kugeln schnell das komplette Differentialrad. Seit ich Aluminiumdifferentiale eingebaut habe habe ich überhaupt keine Probleme mehr.
Wahrscheinlich lässt sich diese Erfahrung 1:1 auf das TRF 415 übertragen.
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon masterbsax » 15.03.2012, 20:54

Welchen 12T Motor hast du denn im 414? Den von Carson? Dann lässt sich die Erfahrung nicht 1:1 zu übertragen, denn die Diffs im 415er halten sogar dem 10T stand, ich habe die beiden (ich hatte auch vorne ein Diff) von meinem 415 am Anfang der Saison gebaut und danach nur noch gewartet, bis ich das Auto gut 1,5 Jahre später nach Totalschaden aufgeben mußte. Gefahren wurde das Auto beim Tamiya Euro Cup und in mehreren Vereinsrennserien.
Manchmal liegt es auch am Fahrer.
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon Schwakowiak » 15.03.2012, 23:11

masterbsax hat geschrieben:Welchen 12T Motor hast du denn im 414? Den von Carson?


Jep, genau den...
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon ekko » 16.03.2012, 12:01

Danke erstmal für Eure Antworten :)

Ja ich glaube es läuft auf den TRF raus, habe davor lange ein TA04 gefahren und bin da irgendwie zum Riemenfreund geworden.
Will hier zufällig jemand einen geliebten und echt gut im Schuss seienden Evo 3 ;)?
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Re: Tamiya TRF 415 MS vs. TB Evo 3

Beitragvon Absoluter Beginner » 12.06.2012, 09:52

Eventuell hast du ein paar Bilder?
Tamiya TRF 501 WE - Genius 120 - Turnigy Nano tech4850 - Spectrum DX2S- Carson Dragster Sport 8 T
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