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lukky
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge: 7 Wohnort: Baden
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Verfasst am: 22.01.2007, 17:13 Titel: geeigneter Akku für Protec Alpha 180 mit ...... |
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.... Brushless MBR 13 Aussenläufer - 420 W, ART TECH ESC Brushless Regler 30A 6-10 NIHM 2-3 LIPO und original Prop.
Frage mich, ob Lipo oder NiCd oder so und wie groß und stark und und und ....
Ich bin blutiger Anfänger und würd mich über nützliche Tips freuen, da ich mich Nüsse auskenn.
Biiiiitte!!!!
Vielen herzlichen Dank;-) |
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Verfasst am: 22.01.2007, 17:13 Titel: Modellbau Forum Anzeige |
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nPtH Inaktiver Stammi

Anmeldungsdatum: 21.02.2006 Beiträge: 612
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Verfasst am: 22.01.2007, 17:37 Titel: |
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Moin!
Wie siehts aus mit nem Link zu dem Motor?
Mfg,
Malte _________________ Multiplex Cockpit SX + RX Synth Micro IPD
Multiplex Cargo
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lukky
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge: 7 Wohnort: Baden
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nPtH Inaktiver Stammi

Anmeldungsdatum: 21.02.2006 Beiträge: 612
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Verfasst am: 22.01.2007, 19:33 Titel: |
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Moin!
Also, kurz gesagt, das würde ich 3S (3 Zellen 11,1 volt) LiPO ranpacken.
Bei einer 10 x 5 Luftschraube wären das Vollgas 27,5 Ampere und läge bei 11,1 Volt bei 305,25 Watt. Das wäre noch volkommen im grünen Bereich des Motors. Mit einer 11 x 6 und 36 Ampere wärst du imho schon zu hoch, über dem Dauerstrom des Motors. Das ergäbe dann zwar 400 Watt, läge aber über dem Spitzenstrom. Um die tatsächlich angegebenen 420 Watt zu erreichen, bräuchtest du 4 S LiPO (14,8 Volt), das wäre mit jedoch zu heikel, bzw. nur sinnvoll, wenn du nur sehr sehr kurze Vollgasphasen hättest. Mit einer 10 x 5 lägest du dann bei 407 Watt. Wäre zwar noch immer akzeptabel, du bräuchtest aber 4S LiPO, was imho eigentlich keine Anschaffung Wert ist.
Kurz und gut:
Da du eh nur einen 30 ampere Regler hast: den Motor mit einer 10 x 5 Luftschraube an einem 3S 11,1 Volt LiPO mit ungefähr 2000 mAh. In dem von dir genannten Shop gibt es dort 1800 mAh mit 15C. Diese würdest du allerdings wegen der entladerate schon an ihrer Grenze betreiben. Die 2200 mAh wären deshalb optimal, aber ich denke nach oben hin ist noch mehr offen (Also etwas mehr mAh). Da diese aber recht teuer sind, kannst du dir ja mal die X-Power Akkus von Parkflieger.de angucken. Die sind trotz des geringen PReises qualitativ sehr hochwertig. Da wären diese hier geeignet:
http://www.parkflieger.de/Akkus/Lip....-111V-Lipo-Akku::635.html
Da diese aber auch nur rund 27 Ampere dauerhaft vertragen, besser aber noch die hier:
http://www.parkflieger.de/Akkus/Lip....-111V-Lipo-Akku::570.html
Kannst du mir nochmal nen Link zum Flieger geben? Könnte das dann noch besser beurteilen.
//EDIT: Gehen eh nur 3S LiPO, da dein regler nicht mehr verträgt...
MFg,
Malte _________________ Multiplex Cockpit SX + RX Synth Micro IPD
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lukky
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge: 7 Wohnort: Baden
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Verfasst am: 25.01.2007, 15:27 Titel: |
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Hallo Malte,
vielen herzlichen Dank für deine Hilfe und deine hilfreichen Tips - sie haben gefruchtet und der Flieger meines Freundes (für den ich den Beitrag geschrieben habe) ist nun bald mal flugbereit.
Also, vielen Dank für deine Hilfe. Den Link zum Flieger bekommst du vielleicht von Gregor - aber ich denke es ist nicht mehr notwendig.
Thanx
lg Lukky
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nPtH Inaktiver Stammi

Anmeldungsdatum: 21.02.2006 Beiträge: 612
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Verfasst am: 25.01.2007, 17:31 Titel: |
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Moin!
Ihr könnt auch den nehmen:
http://www.parkflieger.de/Akkus/Lip....-111V-Lipo-Akku::527.html
Der ist auch recht ok, hat etwas mehr mAh. Dann müsst ihr nicht die Gold-Version der X-Power LiPO's nehmen...
Aber immer schön mit Balancer laden, vor allem bei 3S Packs!
Mfg,
Malte _________________ Multiplex Cockpit SX + RX Synth Micro IPD
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